Seit Kurzem markieren diese Figuren den Schulweg von der Schule am Koppenplatz über die Linienstrasse.
An die ‘Tempo 10-Zone’ in den Nebenstrassen der Spandauer Vorstadt halten sich leider die wenigsten Autofahrer (was ein bisschen Sicherheit für Kinder bedeuten würde).

Foto: Staatsarchiv Hamburg, Lichtbildnerei Baubehörde

Kinder sind durch die Entwicklung zur ‘autogerechten Stadt’ seit Ende der 1950er Jahre aus den Strassen kontinuierlich verdrängt worden, verdrängt in sogenannte Ersatzräume, wie z. B. eingezäunte Kinderspielplätze und durch den motorisierten Verkehr in ihrem Bewegungsdrang ständig eingeschränkt.

siehe auch: /die-stadt-und-das-auto

2013-05-06